FOCUS Jam 8.8

Focus Jam 8.8

OPTIMIERTE KINEMATIK FÜR STARKE PROGRESSION

Mit der Weiterentwicklung unserer bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst du es mit deinem JAM jetzt noch heftiger krachen lassen. Wir haben die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem JAM auf dem Trail zu spielen.

FÜR DAS KIND IN DIR

Das JAM ist gemacht für das Kind in dir: Verspielt und intuitiv hast du maximal viel Spaß bei jeder Fahrt. Die Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des leichten Carbon-Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem FLIP CHIP an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz.

INTEGRIERT UND LEICHT

Es kommt auf die Details an: Im Unterrohr des leichten Carbon-Bikes kannst du dank der I.C.S. (Internal Compartment Solution) Technologie all deine wesentlichen Teile unterbringen. Ein einfacher Klick und eine Abdeckung auf deinem Unterrohr öffnet sich. Im Unterrohr kannst du jetzt deine Ausrüstung in einer integrierten Zubehörtasche verstauen, die du bei Bedarf jederzeit herausnehmen kannst. Außerdem sorgt das eigens entwickelte C.I.S. Design für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen.

• verspieltes Trailbike mit leichtem Carbonrahmen und 150 mm Federweg
  
• SRAM NX Eagle 1x12-fach-Schaltung
• 150 mm RockShox Revelation Gabel und Deluxe Select+ Dämpfer

Rahmen: Carbon front triangle, 7005 Aluminum rear triangle, 150mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, PF92 BB, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm
Gabel: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 42 mm rake
Dämpfer: Rock Shox Deluxe Select+, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
Farbe: schwarz
Gewicht: 15,3kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 130kg

Cockpit

Vorbau: FOCUS, C.I.S. integriert, Aluminium, 0°, 35 mm Klemmung
Lenker: FOCUS, 35 mm Rise, 9° Backswee
Griffe: FOCUS
Sattel: fi'zi:k Taiga
Sattelstütze: Post Moderne Dropper Post PM-171, 31,6 mm, Einstecktiefe min. 100mm

Schaltung

Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12-fach
Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach
Kette: SRAM SX Eagle, 12-fach
Kassette: SRAM NX Eagle 12-fach
Kurbel: Truvative Descendant 6K
Bremse: SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake

Laufräder

Felge: RODI TRYP30, 30-622
Naben: Novatec D041, 15x110 mm, Novatec D462, 12x148 mm
Reifen: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622

Sonstiges

Beleuchtung: ------
Gepäckträger: -----
Schutzbleche: ------

Komm vorbei und teste das FOCUS Jam 8.8 bei uns im Ladenlokal.